Innovare il settore dell'aviazione
Soluzioni di stampa 3D per l'aviazione
Produzione additiva per motori, parti di turbine e altro ancora
La stampa 3D industriale sta trasformando il modo in cui vengono progettati e realizzati i componenti aeronautici. Che si tratti di motori, turbine o strutture leggere per cabine, la produzione additiva consente di ottenere geometrie complesse, prestazioni aerodinamiche precise e una significativa riduzione del peso, il tutto riducendo i costi e i tempi di consegna.
La leggerezza delle strutture e l'integrazione funzionale sono essenziali per migliorare l'efficienza dei consumi e soddisfare i severi requisiti di sostenibilità. Di conseguenza, molte aziende leader nel settore aerospaziale stanno già integrando la produzione additiva nelle loro strategie di produzione a lungo termine.
EOS supporta questa trasformazione con soluzioni end-to-end: sistemi di stampa 3D ad alte prestazioni, qualificazione dei materiali e dei processi e profonda competenza nel settore. Questa stretta collaborazione ha portato a numerosi successi e sta accelerando l'innovazione in tutto il settore aeronautico globale.
Vantaggi della stampa 3D per l'aviazione
Produrre parti di motori per l'aviazione con la stampa 3D industriale
La stampa 3D industriale consente di realizzare componenti per motori e turbine altamente efficienti, combinando geometrie complesse, aerodinamica ottimizzata e strutture leggere, spesso fino al 60% più leggere rispetto ai componenti prodotti in modo convenzionale. Anche le superleghe più esigenti possono essere lavorate in modo più economico grazie alla riduzione degli scarti di materiale, con conseguente diminuzione del consumo di carburante e un minore impatto ambientale. I componenti monolitici, realizzati in un unico pezzo, offrono maggiore resistenza e durata. Con un numero inferiore di giunti e cuciture, garantiscono una maggiore affidabilità e contribuiscono a migliorare la sicurezza del motore.
"Il blocco valvole stampato in 3D ha dimostrato che la produzione additiva con la tecnologia EOS è fattibile per la realizzazione di componenti primari critici per il volo." Alexander Altmann | Liebherr-Aerospace Lindenberg
Airbus
Airbus è leader mondiale nel settore aerospaziale e nei servizi correlati. La tecnologia di stampa 3D di EOS aiuta Airbus a costruire aeromobili più efficienti in termini di costi e risorse. La produzione additiva di un albero di bloccaggio per le porte degli aeromobili ha ottenuto risultati notevoli:
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Riduzione del peso del 45% a parità di robustezza
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Costi di produzione inferiori del 25% grazie alla riduzione dei tempi di assemblaggio e dei materiali utilizzati
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Riduzione da 10 parti a 1 componente integrato
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Riduzione di peso superiore a 4 kg su tutti i 16 alberi delle porte per ogni aeromobile A350
Motori aeronautici MTU
MTU Aero Engines, il principale produttore tedesco di motori, ha ottimizzato le sue macchine EOS per produrre in serie componenti sicuri ed economici. Utilizzando la produzione additiva, MTU costruisce bossoli per boroscopi per i motori turbofan a ingranaggi della nuova generazione PurePower® PW1100G-JM dell'Airbus A320neo. La turbina a bassa pressione del turbofan A320neo è la prima turbina in assoluto ad essere equipaggiata di serie con bossoli per boroscopi prodotti con tecnologia additiva. I vantaggi in termini di costi della tecnologia EOS sono stati uno dei fattori decisivi sia per la produzione che per lo sviluppo.
Garanzia di qualità per l'aviazione
Il settore aeronautico richiede la massima sicurezza, il che significa che ogni componente critico per il volo deve essere monitorato senza tollerare alcun difetto. EOS eMTU Aero Engines hanno sviluppato congiuntamente EOSTATE Exposure OT, una soluzione di tomografia ottica per il monitoraggio in-process. Fornisce informazioni dettagliate sulla qualità strato per strato, migliora la riproducibilità e consente un controllo qualità efficiente in termini di costi per la produzione seriale con AM.
Produzione di assemblaggi e parti strutturali
La produzione additiva apre nuove possibilità per i componenti strutturali aerospaziali. Consolidando più parti in un unico componente ottimizzato, la produzione additiva riduce le fasi di assemblaggio, la complessità e i fattori di costo.
La produzione su richiesta trasforma la logistica dei pezzi di ricambio ed elimina la necessità di grandi scorte. Componenti significativamente più leggeri migliorano anche l'efficienza degli aeromobili e riducono le emissioni di CO₂.
Stampa 3D per interni di aeromobili
La produzione additiva basata su polimeri sta diventando sempre più importante per gli interni delle cabine degli aerei, dove sono essenziali un alto livello di personalizzazione, una produzione senza attrezzi e severi requisiti di infiammabilità. La stampa 3D industriale con polimeri utilizza materiali certificati, consente geometrie complesse e garantisce costruzioni ripetibili con una post-elaborazione minima.
Consente inoltre di attuare strategie digitali per i pezzi di ricambio con inventari virtuali e produzione su richiesta, rendendo la produzione additiva con polimeri una soluzione efficiente, conforme e altamente adattabile per i componenti dell'abitacolo.
Etihad Ingegneria
Etihad Engineering è il più grande fornitore di servizi MRO del Medio Oriente e offre servizi di progettazione, riparazione di materiali compositi, rifacimento delle cabine e assistenza per i componenti presso le sue moderne strutture di Abu Dhabi.
"In collaborazione con EOS, Etihad ha inaugurato il primo impianto di stampa 3D approvato dall'EASA in Medio Oriente per la progettazione e la produzione di componenti aeronautici."
Utilizzando EOS P 396 materiali come il PA 2241 FR, Etihad è in grado di produrre rapidamente parti certificate in polimero per la cabina, sia per i controlli periodici di tipo C che per le sostituzioni rapide durante la manutenzione ordinaria.
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Gli esperti di Sogeti High Tech hanno sviluppato in tempi record un supporto per cavi destinato al longherone anteriore dello stabilizzatore verticale dell'aeromobile.
Sonda di misura del flusso stampata in 3D
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Estremamente rigida e durevole: questa sonda compatta per la misurazione della portata è stata realizzata in un unico pezzo utilizzando la stampa 3D industriale.
