3D 打印微型燃烧器

Euro-K GmbH | 案例研究

20%

燃烧室尺寸缩减

优化燃烧器几何结构使燃烧室体积缩小20%

双燃料

灵活操作

燃烧器同时支持气态和液态燃料,包括难燃类型。

优化气态和液态燃料燃烧的优势

  • 可使用气体和液体燃料
  • 整体功能允许使用难以燃烧的燃料
  • 燃烧室尺寸缩小 20

 

EOS技术使我们能够为面临特定挑战的客户提供精准解决方案。凭借在该行业的多年经验以及在增材制造专业知识,我们为用户创造了可量化的附加价值。

塞巴斯蒂安·基斯林 | 执行合伙人 | 欧科有限公司

小型燃烧器,种类繁多

在气态和液态燃料的燃烧过程中,会使用各种方法来制备燃料并形成燃料/空气混合物。气体燃料的混合物形成可以通过相对简单的机制实现,而液体燃料的混合物形成则始终是一个挑战。

液体燃料需要以适当的方式与助燃空气混合。但在此之前,液体燃料的表面积必须大大增加。这意味着,能够支持使用各种成分的气体和液体燃料的燃烧器非常有限。Euro-K 拒绝接受这种情况,并着手开发优化的燃烧器几何形状。我们很快找到了应对这一挑战的生产技术:增材制造 。

除了经验和设备(项目团队使用了技术供应商 EOS 的EOS M 290)之外,Euro-K 还获得了另一项非常宝贵的资源:自己的试验台和模拟技术。在材料方面,项目团队选择了EOS NickelAlloy IN718,这是一种耐热、耐腐蚀的镍合金,在高达 700 °C 的温度下具有出色的拉伸强度、回弹性、抗蠕变性和抗断裂性。利用这种材料和生产技术,工程师们制造出了完美的燃烧器--可用于柏林一家设备制造商的微型燃气轮机。

新型燃烧器能够同样有效地使用气体和液体燃料。经过优化的新几何形状还允许使用被归类为难以燃烧的液体燃料,如酒精蒸馏产生的燧石油。

运行中的 Euro-K 燃烧器

实际燃烧过程已得到优化,我们能够确保客户在燃料选择方面享有自由,设备购置后切换其他燃料也易于安排。Euro-K还能以极具吸引力的价格提供这项技术。我们对合作伙伴在设计和生产方面的专业能力,以及使这一切成为可能的EOS技术感到无比欣喜。

Frieder Neumann | 柏林比尔芬格公司微型燃气轮机开发部副主任

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