Casos prácticos de clientes en el sector automovilístico y del transporte

CASO PRÁCTICO | CONFLUX TECHNOLOGY: Conflux Technology ha patentado un diseño de intercambiador de calor compacto y altamente eficiente cuyo rendimiento se deriva de una geometría que solo puede fabricarse mediante FA.

CASO PRÁCTICO | INNOMIA: Acelerar la producción y reducir el mantenimiento: Innomia utiliza la impresora 3D metálica EOS para optimizar el proceso de fabricación de componentes automovilísticos.

CASO PRÁCTICO | SPARTACUS3D: La fabricación aditiva proporcionó total libertad creativa al equipo de diseño de DS, además de una implementación y producción muy rápidas y sencillas. 

CASO PRÁCTICO | DHBW ENGINEERING STUTTGART: Los sistemas de fabricación aditiva EOS P 396 componentes para coches de carreras con tecnología de impresión 3D y poliamida ligera PA 2200.

CASO PRÁCTICO | RENNTEAM UNI STUTTGART: En la construcción, los estudiantes de ingeniería emplearon por primera vez un proceso de fabricación aditiva (FA) y el coche ganó el título.

CASO PRÁCTICO | GREENTEAM UNI STUTTGART: Optimización del flujo, resistencia al aceite y retardante de llama: fabricación aditiva de una unidad de distribución compleja para el sistema de refrigeración de un coche de carreras eléctrico, producida con EOS.

CASO PRÁCTICO | EVOBUS GMBH: Asesoramiento integral para ayudar a entrar de manera eficiente en el mundo de la fabricación aditiva y establecer un sistema sostenible de gestión de repuestos.

CASO PRÁCTICO | HASENAUER & HESSER: Producción en series pequeñas con impresión 3D: Fabricación aditiva de soportes de tubos fluorescentes de pared delgada para las pantallas de información a bordo de los trenes ICE con EOS Systems.