Kundenfallstudien aus der Luftfahrtbranche

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Mit 3D-gedrucktem Wärmemanagement zum Wegbereiter der emissionsfreien Luftfahrt beitragen

FALLSTUDIE | CONFLUX & AMSL AERO: Conflux nutzt additive Fertigung zur Herstellung eines leichten Kühlsystems für wasserstoffelektrische Senkrechtstarter

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Drohnen für die industrielle Reinigung

FALLSTUDIE | SWISS DRONE SERVICES & ECOPARTS: Die Erhaltung des makellosen Zustands von Gebäudefassaden, großflächigen Glasoberflächen und groß angelegten Solaranlagen stellt eine ständige operative Herausforderung dar. Swiss Drone Services & Ecoparts arbeiteten zusammen.

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Autonome schwärmende Drohnen

FALLSTUDIE | FESTO: BionicBee ist klein, ultraleicht und fliegt autonom im Schwarm. Dank FDR-Technologie konnte das Rahmengewicht um 75 % auf nur 3 Gramm reduziert werden.

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3D-gedruckte Durchflussmesssonde | © EOS & Vectoflow
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3D-gedruckte Sonde zur Durchflussmessung

FALLSTUDIE | VECTOFLOW GMBH: Extrem stabil und langlebig: Diese kompakte Durchflussmesssonde wurde in einem Stück mittels industriellem 3D-Druck hergestellt.

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3D-gedruckte Kabelführungshalterung eines Flugzeugs
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Additive Fertigung für den Airbus A350 XWB

FALLSTUDIE | SOGETI: Den Experten von Sogethi High Teck gelang es, eine Kabelhalterung für den vorderen Holm des Seitenleitwerks für Passagierflugzeuge zu entwickeln.

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3D-gedruckter Ventilblock | © Liebherr
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3D-gedruckte Hydraulikkomponente für die primäre Flugsteuerung

FALLSTUDIE | LIEBHERR: Erste metallische, im 3D-Druck hergestellte hydraulische Komponente für die Primärflugsteuerung fliegt in einem Airbus A380. Weltpremiere in der Zivilluftfahrt mit EOS-Technologie.

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MTU setzt bei der Serienfertigung von Bauteilen auf AM

FALLSTUDIE | MTU: Mit seiner fortschrittlichen Technologie ermöglicht EOS die kosteneffiziente Fertigung von Hochleistungs-Triebwerkskomponenten für den Airbus A320neo.

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